اهمية تغيير زيت محرك السيارة ومواعيده


اهمية تغيير زيت محرك السيارة ومواعيده 


 موعد تغير زيت محرك السيارة متى نغير زيت محرك السيارة امتى تغير الزيت محرك السيارة
تغير زيت محرك السيارة اهمية تغيير زيت محرك السيارة ومواعيده

تغير زيت الموتور هو تصريف الزيت القديم واستبداله بزيت محرك جديد مع تغيير الفلتر كل مرة.

بشكل عام تغيير زيت المحرك من الاشياء الهامة جدا التى يمكنك ان تقوم بها وذلك لتجنب انفاق الكثير من المال
على صيانه المحرك الخاص بسيارتك ...فى المستقبل اذا كنت تهمل تغيير الزيت في ميعاده.
ومع ذلك فهناك جدل كثير حول الموعد الدقيق لتغيير زيت المحرك لان هناك العديد من العوامل المتحكمة في ذلك
مثل طبيعة قيادتك للسيارة (قيادة عادية او قيادة عنيفة) حالة وعمر المحرك ::: والبيئة الخارجية التي تقود فيها
 (طبيعة الجو وطبيعة الطرق طرق سريعة ام داخل المدن ولا يستثنى من ذلك الزحام ايضا كل ما عليك
هو قراءة كتالوج السيارة فيما يتعلق بتوصيات الشركة المصنعة حول تغيير الزيت و الفلتر ..
من المستحسن ان تقوم بتغيير الزيت والفلتر كل 5000 كم هذا .

قد تكون في حاجه الى تغيير الزيت بشكل اكثر تكرارا في الحالات التالية :

- القيادة بشكل عنيف مثل التسارع والتحرك فجأة والتوقف فجأة
- القيادة في ظروف مناخية شديدة الحرارة او شديدة البرودة
- القيادة على الطرق الترابية بشكل متكرر

حالة المحرك الفنية

 تحميل السيارة بأشياء كثيرة ومتعددة في شنطة الاغراض بشكل متكرر
 ويجب عليك تغيير الزيت والفلتر لما يحدث داخل المحرك من تفاعلات حرارية شديدة الحرارة اذا قلت كفاءة الزيت
عن الحد المطلوب فأن اجزاء المحرك تبدأ شيئا فشئ في التصادم مع بعضها البعض مما يؤدى الى تأأكل اسطوانات المحرك
 زيت المحرك يحتوى على مواد واضافات لديها القدرة على ابطال مفعول الاحماض الناتج من التفاعلات داخل الاسطوانه
 فعندما تقل كفاءة الزيت الموجود داخل المحرك لايكون له القدرة على تخليص المحرك من الاحماض الناتجة من هذه
 التفاعلات .... مما يؤدى الى تقليل عمر المحرك؟. وهذا ما نهتم به فى موقع ويكيموبايل

 وايضا الزيت يعمل على امتصاص الماء والغبار ونواتج التفاعلات داخل الاسطوانه لكى لاتدخل اجزاء المحرك الداخلية

 فعندما لايتم تغيير الزيت والفلتر في القت المناسب يتشبع الفلتر بهذه الاتربة والمياه والغبار بعد ذلك لا يكون على استعداد
لامتصاص المزيد فتبدأ هذه الشوائب في التسرب تدريجيا الى داخل المحرك مما يؤدى الى تأكل المحرك
 وتقليل عمره الافتراضى

 واخيرا ....الزيت النظيف دائما يعمل بكفاءة اعلى بالطبع من الزيت القديم ويحافظ على محرك سيارتك

...زيت المحرك رخيص جدا اذا تم مقارنته بأسعار اجزاء قطع غيار المحرك وممكن ان تعتبر ان تغيير
 الزيت كل 5000 كم هى بمثابة وثيقة تأمين على محرك سيارتك ضد الاصلاحات

والسؤال هنا هل ينتهى دورك على تغيير الزيت في الميعاد المناسب فقط؟

 بالطبع لا فهناك ايضا شئ مهم يجب فعله دائما هو قياس مستوى الزيت في المحرك كل بضع كيلومترات
 (من 100 الى 300كم) ببساطه اجعل سيارتك واقفه على ارض مستويه تماما وانزع مقياس الزيت
 ثم قم بمسحه باستخدام فوطه مناسبة الان عليك بادخال مقياس الزيت والتحقق من مستوى الزيت داخل المحرك
 الاصل والطريق المثاليه هو عند قراءة مقياس الزيت يكون مستوى الزيت عند علامة الحد الاقصى (max)
 اذا كان اقل من العلامة فعليك اضافة مقدار مناسب من الزيت داخل كارتير الزيت للوصول الى علامة الحد الاقصى
 اذا فحصت مقياس الزيت عدة مرات ووجدت تناقص غير عادى في الزيت فهدا من الممكن ان يكون هناك تسرب
 في الزيت او الزيت يتم حرقه نتيجة التفاعلات وهذا يظهر في الشكمان عندما ينبعث من الشكمان دخان ابيض
فهذا يعنى انه يوجد مشكلة في دورة الزيت فعليك الرجوع بسرعه الى الميكانيكى الخاص بك

في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات
 المواقع الاجتماعية التالية : ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى